viernes, 28 de marzo de 2014

La Junta y los ecologistas no logran un acuerdo sobre Isla de Valdecañas

Reunión para certificar posturas antagónicas sobre el mayor proyecto turístico y de ocio de Extremadura. El complejo Marina Isla de Valdecañas, planteado con una inversión final de 200 millones de euros aunque hasta ahora se haya ejecutado poco más del 60% de lo previsto, sigue siendo una muestra de diálogo inútil entre la Administración regional y las asociaciones ecologistas. En los primeros días del inminente mes de abril concluye el plazo para que la Junta utilice una de sus últimas balas legales para evitar la demolición de Isla de Valdecañas. Es casi seguro que utilice ante el Supremo el argumento de imposibilidad para cumplir la sentencia del Supremo, conocida en febrero, que confirmó la ilegalidad del proyecto, lo que en el fondo conlleva el derribo de las instalaciones turísticas ya construidas.
Según ha podido conocer HOY, a mediados de este mes en Mérida la Junta mantuvo en la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente un encuentro, el primero tras el último fallo de los jueces, con representantes de Adenex, una de las dos asociaciones denunciantes del proyecto. La intención era sondear las posibilidades de un acuerdo que no implique esa medida. La respuesta de Adenex fue negativa, la misma que ha transmitido telefónicamente al Ejecutivo de Monago Ecologistas en Acción, que no fue a la cita.
La reunión, en la que estuvo el propio consejero José Antonio Echávarri, fue breve. Lo fue entre otras cosas porque más que negociadora fue de tanteo. El Gobierno autonómico quería saber si los ecologistas dan margen a la negociación -como había dicho Adenex tras la sentencia del Supremo- o se mantienen en su postura de que solo se puede hablar de plazos de cómo ejecutar la sentencia. Es la posición que resumieron a HOY tanto el presidente de la asociación conservacionista hasta hace pocas fechas, José María González, como la abogada María de los Ángeles López Lax.
Divergencias
El encuentro de Agricultura certificó que a día de hoy ni hay acercamiento alguno, ni sobre todo parece que lo vaya a haber. Las posibilidades de consenso aparecen como nulas. La Junta, el PP y el PSOE regional y los municipios de El Gordo y Berrocalejo, sobre los que se asienta, consideran que Isla de Valdecañas, que funciona desde hace tres años, es un proyecto sobresaliente para la región por sus implicaciones económicas y laborales, por lo que defienden su supervivencia.
Mientras, Adenex y Ecologistas en Acción, que llevan siete años en los tribunales con este asunto, siguen manteniendo su discurso que no solo no debe construirse más (en realidad, están paradas la fase dos y tres del proyecto desde hace dos años) sino echarse abajo lo ya existente. Esto es, 185 villas, un campo de golf de 18 hoyos, un hotel de cuatro estrellas con 80 habitaciones, una base náutica o marina con 76 atraques ampliable a 150, un club social con piscinas, playa artificial, senderos peatonales y complejo deportivo.
«No vamos a negociar nada. Hay una sentencia y hay que cumplirla», enfatizó ayer a este periódico Ramón Alvarado, portavoz en Extremadura de Ecologistas en Acción.
A la vista de estas posturas, el camino judicial parece que se alargará para impedir ejecutar la sentencia. La promotora del proyecto ha visto, según los ecologistas, como no le ha sido admitido a trámite un incidente de nulidad con el que pretendía que la resolución del Supremo no tuviese efecto todavía.
Aunque la Junta no lo ha confirmado, es casi seguro que plantee en unos días al Supremo la imposibilidad legal para cumplir el fallo aduciendo que chocaría con la modificación de la Ley del Suelo que abrió en 2010 y 2011 la opción para construir en determinadas áreas de la Red Natura 2000.
Esa modificación (homologación del PIR de Valdecañas y del Plan General de El Gordo) está también denunciada por los ecologistas ante el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura (TSJEx). López Lax da por hecho que el TSJEx, tras el fallo del Supremo, rechazará el cambio normativo aprobado por la Junta.
José María Gea, consejero delegado de Marina Isla de Valdecañas, prefiere no hablar de acciones judiciales aunque insiste en que, de un lado, «ese camino aún no se ha cerrado totalmente» y, de otra parte, recuerda que la empresa cuenta con los permisos para su proyecto.



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martes, 18 de marzo de 2014

El aspecto de Londres cambiará con la construcción de más de 200 rascacielos

El aspecto urbano de Londres cambiará en los próximos años con la planeada construcción de más de 200 rascacielos de oficinas, viviendas y hoteles, debido a la llegada de empresas que apuestan por invertir en la capital británica.
Desde que Londres tuvo su primer "rascacielos" en 1098, cuando se construyó la fortaleza central de la famosa Torre de Londres, de 27 metros de altura, la ciudad ha sufrido cambios, con bloques cada vez más altos, especialmente en la zona financiera.
Lejos de llegar a su fin, la planificación urbana de Londres vivirá otra importante revolución hasta el año 2020, con la planificación de 236 nuevos edificios de más de 20 plantas.
Estos bloques aparecerán principalmente en el centro y este de la ciudad, según ha señalado un informe hecho público por el grupo New London Architecture (NLA, siglas en inglés), un foro de debate sobre el futuro de la arquitectura en la capital británica.

El motivo, según ese grupo, radica en el incremento de la llegada de inversores con importante poder adquisitivo y constructoras, que apuestan por Londres para hacer grandes edificios.

Desde NLA recuerdan que los nuevos bloques previstos, que doblaran el número de grandes construcciones con las que cuenta Londres en la actualidad, "han de tener en cuenta los edificios que las rodean" y proteger espacios singulares y de interés "para asegurar que el nuevo desarrollo a gran escala se puede insertar en una ciudad histórica, sin destruir su carácter".
El 80 % de la nuevos edificios, que ya están en construcción o han recibido el permiso de los ayuntamientos, serán viviendas, aunque también habrá varios destinados a albergar oficinas de empresas y multinacionales, así como ocho hoteles.

La mayoría de estas edificaciones tendrán una altura de entre 40 y 49 plantas, mientras que una veintena llegarán hasta las 50 y dos de ellas tendrán 75 pisos.

"Hay que asegurarse que los ayuntamientos tengan las competencias urbanísticas para garantizar que los nuevos edificios estén bien diseñados y construidos y que hagan una contribución positiva al medio ambiente", dijo a Efe Peter Murray, presidente del grupo de arquitectos del NLA autor del informe.

Desde el ayuntamiento del barrio londinense de Westminster han alertado del riesgo de la proliferación de este tipo de construcciones.
La directora de planificación de ese consistorio, Rosemarie MacQueen, ha dicho que "podría tener efectos perjudiciales para algunos de los lugares más conocidos y sensibles de Londres, como los parques reales o la plaza del Parlamento, que juegan un papel tan importante en la vida cultural y económica".
Desde el ayuntamiento de todo Londres, el encargado de planificación, Edward Lister, destacó que "no se puede imponer una congelación en el perfil de la ciudad", y consideró que la clave es "discutir si un edificio constituye una contribución positiva al ámbito urbano y a la prosperidad de Londres y los londinenses".
Además, Matthew Carmona, profesor de planificación y diseño urbano en la University College London (UCL), dijo a Efe que "ya existen áreas de conservación" en algunas zonas céntricas de la ciudad y aseguró que la proliferación de construcciones altas no supone un problema "siempre que se ubiquen en zonas apropiadas".

"Si en unos años haces un recorrido por el Támesis observarás un perfil de Londres muy diferente al actual, pero en los suburbios estos cambios no estarán tan presentes", ha concluido Carmona.

Desde 2010, Londres cuenta con el edificio más alto de la Unión Europea (UE), el "Shard", de 300 metros de altura y 87 pisos dedicados a oficinas, viviendas de lujo, un hotel de cinco estrellas, un restaurante y un mirador desde el que se puede divisar la capital británica.


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